{"id":24,"date":"2021-12-04T13:15:25","date_gmt":"2021-12-04T12:15:25","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/8thcompagny\/?page_id=24"},"modified":"2026-05-10T08:46:34","modified_gmt":"2026-05-10T06:46:34","slug":"le-reseau","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/8thcompagny\/le-reseau","title":{"rendered":"R\u00e9seau"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"les-essentiels\">Les essentiels<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1 ligne de tramway en cours de mise en service<\/li>\n\n\n\n<li>23 lignes urbaines (bus)<\/li>\n\n\n\n<li>3 lignes urbaines de nuit (dont une exploit\u00e9e en tram)<\/li>\n\n\n\n<li>4 lignes de transport \u00e0 la demande<\/li>\n\n\n\n<li>7 lignes p\u00e9riurbaines<\/li>\n\n\n\n<li>7 lignes interurbaines<\/li>\n\n\n\n<li>6 lignes scolaires<\/li>\n\n\n\n<li>394 bus (10 minibus ; 74 midibus ; 154 standards ; 156 articul\u00e9s)<\/li>\n\n\n\n<li>20 cars (dont 3 cars de tourisme)<\/li>\n\n\n\n<li>15 bus standards mixtes urbain \/ interurbain<\/li>\n\n\n\n<li>28 v\u00e9hicules de service<\/li>\n\n\n\n<li>4 d\u00e9p\u00f4ts bus (Beaux-Arts Ouest, Tulipe Zone Industrielle, Europe et Saint Paul)<\/li>\n\n\n\n<li>1 d\u00e9p\u00f4t tram (Beaux-Arts Est)<\/li>\n\n\n\n<li>9 agences commerciales (dont 6 en milieu urbain avec une gare routi\u00e8re)<\/li>\n\n\n\n<li>3 parkings relais (Clinique Saint Paul, Campus Alan Turing et P\u00f4le Luca Pacioli)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Le concept<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notre r\u00e9seau repose sur un principe exp\u00e9rimental : nous r\u00e9utilisons des v\u00e9hicules anciens et les restaurons afin de les faire circuler \u00e0 nouveau en service commercial. En novembre 2025, apr\u00e8s quatre ann\u00e9es de service, le r\u00e9seau est toujours plus fiable et efficace chaque jour, malgr\u00e9 l&rsquo;utilisation de v\u00e9hicules hors d&rsquo;\u00e2ge (moins d&rsquo;une panne par jour, y compris vandalisme).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"les-titres-et-la-billettique\">Les titres et la billettique<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Billet Voyage<\/strong> (1h &#8211; correspondances comprises) : 1,80 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Billet Journ\u00e9e<\/strong> (24h &#8211; correspondances comprises) : 5,30 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pass S\u00e9same<\/strong> (acc\u00e8s illimit\u00e9 aux bus pour 28 \u00e0 31 jours suivant le mois durant lequel il est achet\u00e9) : 62,00 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pass Diabolo<\/strong> (acc\u00e8s illimit\u00e9 aux bus pour 28 \u00e0 31 jours suivant le mois durant lequel il est achet\u00e9 ; uniquement pour les personnes scolaris\u00e9es, jusqu&rsquo;en terminale) : 37,00 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Pass S\u00e9nior<\/strong> (acc\u00e8s illimit\u00e9 aux bus pour 28 \u00e0 31 jours suivant le mois durant lequel il est achet\u00e9 ; uniquement pour les personnes \u00e2g\u00e9es de 65 ans et plus \u00e0 compter de la date de validit\u00e9) : 28,00 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le temps de validit\u00e9 des titres et pass d\u00e9bute \u00e0 la premi\u00e8re validation, qui doit \u00eatre faite \u00e0 la premi\u00e8re entr\u00e9e dans un v\u00e9hicule. Les titres et pass doivent \u00eatre valid\u00e9s lors des correspondances.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les savoir-faire de nos \u00e9quipes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque jour, ce sont <strong>1110 collaborateurs<\/strong> qui travaillent au bon fonctionnement du r\u00e9seau (actualis\u00e9 en mars 2026).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f4le Conduite :<\/strong> 886 conducteurs se relaient chaque jour pour mener \u00e0 bien le service commercial en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f4le M\u00e9canique :<\/strong> 69 m\u00e9caniciens r\u00e9partis sur les d\u00e9p\u00f4ts du r\u00e9seau travaillent \u00e0 r\u00e9viser, \u00e9quiper et r\u00e9nover les v\u00e9hicules pour le confort des voyageurs et des conducteurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f4le Contr\u00f4le :<\/strong> 64 contr\u00f4leurs se d\u00e9placent sur le r\u00e9seau aux heures de fortes affluences et aux p\u00f4les strat\u00e9giques pour contr\u00f4ler les voyageurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f4le Commercial :<\/strong> 20 commerciaux travaillent sur des campagnes publicitaires sur les v\u00e9hicules (des panneaux jusqu&rsquo;aux livr\u00e9es) dans l&rsquo;optique de permettre au r\u00e9seau de se d\u00e9velopper plus rapidement et de satisfaire les demandes des usagers ainsi que des annonceurs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f4le Vente :<\/strong> 47 vendeurs travaillent tous les jours afin de vous permettre de recharger un pass mensuel, acheter des carnets de titres et \u00eatre inform\u00e9s \u00e0 propos du r\u00e9seau et des points d&rsquo;int\u00e9r\u00eat connexes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>P\u00f4le Entretien :<\/strong> 24 agents d&rsquo;entretien assurent le lavage, la r\u00e9novation et l&rsquo;installation de diverses infrastructures au sein du r\u00e9seau.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"le-plan-du-reseau-et-le-parc\">Acc\u00e8s aux plans sch\u00e9matiques du r\u00e9seau<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/transport-manager.net\/assets\/img\/lignes\/Plan_N5.png\" download target=\"_BLANK\" rel=\"noopener\">T\u00e9l\u00e9charger le plan urbain<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/transport-manager.net\/assets\/img\/lignes\/Plan_N5_suburbain.png\" download target=\"_BLANK\" rel=\"noopener\">T\u00e9l\u00e9charger le plan p\u00e9riurbain<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/transport-manager.net\/assets\/img\/lignes\/Plan_N5_interurbain.png\" download target=\"_BLANK\" rel=\"noopener\">T\u00e9l\u00e9charger le plan interurbain<\/a><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Liens annexes<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/8thcompagny\/le-reseau\/notre-parc\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/8thcompagny\/le-reseau\/notre-parc\/\">Acc\u00e9der \u00e0 l&rsquo;Open Data<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/8thcompagny\/tests-et-demonstrations\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/8thcompagny\/tests-et-demonstrations\">Tests et D\u00e9monstrations<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les essentiels Le concept Notre r\u00e9seau repose sur un principe exp\u00e9rimental : nous r\u00e9utilisons des v\u00e9hicules anciens et les restaurons afin de les faire circuler \u00e0 nouveau en service commercial. &#8230; 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