{"id":560,"date":"2025-02-16T17:03:37","date_gmt":"2025-02-16T16:03:37","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/?p=560"},"modified":"2025-02-16T17:03:37","modified_gmt":"2025-02-16T16:03:37","slug":"%f0%9f%8c%9f-arrivee-de-11-mercedes-citaro-k-c2-hybrides-chez-tcm-%f0%9f%9a%8c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/2025\/02\/16\/%f0%9f%8c%9f-arrivee-de-11-mercedes-citaro-k-c2-hybrides-chez-tcm-%f0%9f%9a%8c\/","title":{"rendered":"\ud83c\udf1f Arriv\u00e9e de 11 Mercedes Citaro K C2 Hybrides chez TCM ! \ud83d\ude8c"},"content":{"rendered":"\n

Nous sommes fiers d’annoncer l’arriv\u00e9e de 11 nouveaux Mercedes Citaro K C2 Hybrides<\/strong> sur notre r\u00e9seau ! Livr\u00e9s avec soin par notre partenaire premium Evobus<\/strong>, ces v\u00e9hicules de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration nous permettront d’am\u00e9liorer encore plus votre exp\u00e9rience de transport en alliant modernit\u00e9, confort et \u00e9cologie.<\/p>\n\n\n\n

\ud83d\udd04 Modernisation et renforcement du r\u00e9seau<\/h3>\n\n\n\n

Dans notre volont\u00e9 d\u2019offrir un service toujours plus performant, ces nouveaux bus permettront de :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Remplacer progressivement les Van Hool NewA309 vieillissants<\/strong> pour garantir une fiabilit\u00e9 accrue et un confort optimal \u00e0 nos passagers.<\/li>\n\n\n\n
  • Renforcer la ligne 13<\/strong> afin de r\u00e9pondre \u00e0 la demande croissante et am\u00e9liorer la fr\u00e9quence des passages aux heures de pointe.<\/li>\n\n\n\n
  • R\u00e9duire notre empreinte carbone<\/strong> gr\u00e2ce \u00e0 une motorisation hybride plus respectueuse de l\u2019environnement.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    \ud83c\udf31 Un nouveau d\u00e9p\u00f4t strat\u00e9gique \u00e0 Cournon-d’Auvergne<\/h3>\n\n\n\n

    Cette livraison s’accompagne de l\u2019ouverture d\u2019un nouveau d\u00e9p\u00f4t \u00e0 Cournon-d’Auvergne<\/strong>. Ce site strat\u00e9gique a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour optimiser l\u2019exploitation et l\u2019entretien de notre flotte et marque une \u00e9tape importante dans notre engagement environnemental.<\/p>\n\n\n\n

    \u2705 Ce nouveau d\u00e9p\u00f4t nous permettra de :<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Optimiser la maintenance et l\u2019entretien de nos v\u00e9hicules<\/strong>, r\u00e9duisant ainsi les immobilisations et assurant un service plus fiable.<\/li>\n\n\n\n
    • Poursuivre notre transition \u00e9cologique<\/strong>, avec la mise en place d\u2019ateliers de r\u00e9novation pour prolonger la dur\u00e9e de vie des v\u00e9hicules et am\u00e9liorer leur performance \u00e9nerg\u00e9tique.<\/li>\n\n\n\n
    • D\u00e9ployer des infrastructures adapt\u00e9es aux nouvelles technologies<\/strong> pour assurer la maintenance des bus hybrides et \u00e9lectriques de notre flotte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      \ud83c\udfe2 Rechargement en ligne pour la ligne 10 !<\/h3>\n\n\n\n

      L\u2019aviez-vous remarqu\u00e9 ? La ligne 10 est d\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9e de bornes de rechargement en ligne<\/strong> !<\/p>\n\n\n\n

      Gr\u00e2ce \u00e0 cette innovation, nous avons pu y affecter nos tout nouveaux eCitaro G<\/strong>, des bus 100% \u00e9lectriques garantissant une conduite silencieuse, plus fluide et respectueuse de l\u2019environnement. Cette avanc\u00e9e s\u2019inscrit dans notre engagement \u00e0 moderniser notre r\u00e9seau et proposer des solutions de transport durables pour nos voyageurs.<\/p>\n\n\n\n

      \ud83d\udca1 Avec ces investissements, TCM continue de transformer et moderniser son r\u00e9seau pour offrir une mobilit\u00e9 toujours plus performante, \u00e9cologique et adapt\u00e9e aux besoins des usagers !<\/strong> \ud83d\ude80<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Nous sommes fiers d’annoncer l’arriv\u00e9e de 11 nouveaux Mercedes Citaro K C2 Hybrides sur notre r\u00e9seau ! Livr\u00e9s avec soin par notre partenaire premium Evobus, ces v\u00e9hicules de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration …<\/p>\n","protected":false},"author":249,"featured_media":546,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-560","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-actu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/users\/249"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=560"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":561,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560\/revisions\/561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/media\/546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/Tibo_lyon\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}