{"id":395,"date":"2024-09-15T12:10:13","date_gmt":"2024-09-15T10:10:13","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/?page_id=395"},"modified":"2025-11-30T14:45:19","modified_gmt":"2025-11-30T13:45:19","slug":"qui-sommes-nous","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/qui-sommes-nous\/","title":{"rendered":"Qui sommes-nous ?"},"content":{"rendered":"\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

Koalabus est pr\u00e9sent dans la M\u00e9tropole Mont Ludorgue, C\u00f4te, Fleuve et \u00c9tangs depuis le 16 octobre 2020, apr\u00e8s avoir remport\u00e9 l’appel d’offres d’exploitation du premier r\u00e9seau de transport en commun m\u00e9tropolitain.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

Face \u00e0 l’engouement des habitants et des voyageurs, le r\u00e9seau n’a cess\u00e9 de s’\u00e9tendre depuis. Il comporte d\u00e9sormais 1 ligne de tramway, 17 lignes principales dont 3 lignes \u00ab \u00e0 haut niveau de service \u00bb, 6 lignes secondaires, 3 lignes nocturnes, 4 transports \u00e0 la demande urbains, 7 lignes suburbaines, 3 lignes suburbaines \u00e0 vocation scolaire, 7 lignes interurbaines, 3 lignes interurbaines \u00e0 vocation scolaire et 1 transport \u00e0 la demande interurbain, sans compter les lignes sp\u00e9ciales mises en place \u00e0 la demande de l’Autorit\u00e9 Organisatrice.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

Le r\u00e9seau a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 Koalabus en raison des nombreux eucalyptus plant\u00e9s dans le Parc de l’\u00c9tang. Cet arbre import\u00e9 d’Australie en Europe par James Cook est l’habitat principal des koalas, duquel ils ne descendent que tr\u00e8s rarement de leurs branches. De plus, le caract\u00e8re flegmatique du koala para\u00eet s’adapter \u00e0 une entreprise de transport : le calme n\u00e9cessaire \u00e0 la gestion du r\u00e9seau ne peut lui apporter que de la robustesse. Ce caract\u00e8re est devenu une valeur profonde de l’entreprise. Les collaborateurs de Koalabus sont form\u00e9s dans cet esprit de r\u00e9serve et de self-control.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"
image T. Oliveira CC0<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n\n\n\n

Historique du r\u00e9seau<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

16\/10\/2020 : premier r\u00e9seau<\/strong>
Compos\u00e9 des lignes \"\"\"\"\"\"\"\" en \u00e9toile autour de la Gare centrale et d’une ligne exceptionnelle 804 pour desservir le Parc de l’\u00c9tang.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

08\/05\/2021 : premi\u00e8re extension<\/strong>
Ajout de la ligne radiale \"\" et de deux lignes transversales \"\" et \"\" au d\u00e9part du nouveau terminus install\u00e9 au Grand Palais.
Augmentation significative de l’offre sur les lignes pr\u00e9existantes et ouverture des premi\u00e8res agences commerciales<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

25\/02\/2022 : deuxi\u00e8me extension<\/strong>
Nouvelles lignes radiales \"\"\"\"\"\"\"\", nouvelle ligne transversale \"\", nouvelles lignes secondaires \"\"\"\".
Nouveau service de transport \u00e0 la demande<\/a> pour desservir la Cit\u00e9 Bellevue (\"\") et la Cit\u00e9 de l’Observatoire (\"\").<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

01\/07\/2024 : extension et r\u00e9seaux suburbain et interurbain
<\/strong>Nouvelle ligne principale \"\" et nouvelles lignes secondaires \"\" et \"\" en p\u00e9riph\u00e9rie du centre-ville.
L’ancienne ligne 804 devient r\u00e9guli\u00e8re et est num\u00e9rot\u00e9e \"\".
Nouveaux r\u00e9seaux suburbain et interurbain pour desservir la p\u00e9riph\u00e9rie de la M\u00e9tropole.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

19\/11\/2025 : inauguration du tramway et extension du r\u00e9seau<\/strong>
Nouvelle ligne de tram \"\" qui reprend les anciens bus \"\" et \"\".
Nouvelles lignes principales \"\" \u00e0 \"\" et nouvelle ligne secondaire \"\".
Nouvelles lignes de TAD urbain et interurbain et extension des r\u00e9seaux suburbain et interurbain. Ouverture des parcs-relais<\/a> et reprise en gestion directe de la gare routi\u00e8re m\u00e9tropolitaine<\/a>.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Koalabus est pr\u00e9sent dans la M\u00e9tropole Mont Ludorgue, C\u00f4te, Fleuve et \u00c9tangs depuis le 16 octobre 2020, apr\u00e8s avoir remport\u00e9 l’appel d’offres d’exploitation du premier r\u00e9seau de transport en commun m\u00e9tropolitain. Face \u00e0 l’engouement des habitants et des voyageurs, le r\u00e9seau n’a cess\u00e9 de s’\u00e9tendre depuis. Il comporte d\u00e9sormais 1 […]<\/p>\n","protected":false},"author":87,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-395","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/87"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=395"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1889,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/395\/revisions\/1889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/antonin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}