{"id":1406,"date":"2025-02-27T21:23:30","date_gmt":"2025-02-27T20:23:30","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/dayayao\/?page_id=1406"},"modified":"2025-02-28T12:43:14","modified_gmt":"2025-02-28T11:43:14","slug":"parc-de-vehicules","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/dayayao\/parc-de-vehicules\/","title":{"rendered":"Parc de v\u00e9hicules"},"content":{"rendered":"\n

\u2190 Retour page pr\u00e9c\u00e9dente<\/a><\/p>\n\n\n\n

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PARC DE V\u00c9HICULES<\/h2>\n

Tous nos v\u00e9hicules : faites connaissance avec eux !<\/p>\n\n<\/div>\n\n\n\n

Notre parc de mat\u00e9riel roulant en quelques mots<\/h4>\n\n\n\n
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Certaines lignes sont labellis\u00e9es ! <\/p>\n\n\n

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Le label capot vert, vous connaissez ? Jeu de mot entre \u00ab Cap au vert \u00bb et \u00ab Capot Vert \u00bb, l\u2019organisation labellise les organismes poss\u00e9dant des v\u00e9hicules dans le Vercors. \u00c0 partir du moment o\u00f9 le parc utilis\u00e9 est enti\u00e8rement \u00e9cologique (\u00e9lectrique, hybride, biogaz) pendant un mois y compris lors des remplacements, ce label est accord\u00e9 ! Le domaine skiable des Montagnes de Villard poss\u00e8de \u00e9galement le label par exemple. Nous sommes actuellement partiellement labellis\u00e9s, sur les lignes 3, 4, 6, et 7 ! Objectif labellisation \u00e0 100% !<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Notre parc de mat\u00e9riel roulant, c\u2019est en f\u00e9vrier 2025 : 77 v\u00e9hicules dont 57 \u00e9cologiques (20 hybrides, 37 au biogaz, et bient\u00f4t beaucoup en \u00e9lectrique !).<\/p>\n\n\n\n

Tout le reste des v\u00e9hicules roulant au diesel roulent au Bio-diesel : avec 30% d\u2019huile de colza et le reste de diesel. -> -20% d\u2019\u00e9mission de CO2, et moins d\u2019horreurs pour nos poumons !<\/p>\n\n\n\n

Notre objectif est de commencer \u00e0 basculer sur \u00ab l\u2019\u00e9lectrique \u00bb via la r\u00e9introduction des trolleybus (a court terme : lignes 1 et 2 !) et de partiellement \u00e9quiper certaines lignes de v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Les premiers tests devraient commencer d\u2019ici peu longtemps gr\u00e2ce \u00e0 la construction de cinq chargeurs au d\u00e9p\u00f4t en janvier !
Les travaux pour l\u2019\u00e9lectrification des lignes 1 et 2 devraient commencer d\u2019ici peu. Restez connect\u00e9s !<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Nous poss\u00e9dons actuellement 13 midibus, dont 11 \u00e9cologiques (9 biogaz, 2 hybrides). 3 sont class\u00e9s en tant que v\u00e9hicules mus\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Nous poss\u00e9dons actuellement 35 standards, dont 25 \u00e9cologiques (12 hybrides, 13 biogaz). 6 sont class\u00e9s en tant que v\u00e9hicules mus\u00e9e.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Nous poss\u00e9dons actuellement 29 articul\u00e9s, dont 20 \u00e9cologiques (5 hybrides, 15 biogaz). 4 sont class\u00e9s en tant que v\u00e9hicules mus\u00e9e<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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