SN4400 – Scania Omnicity II

mise en service	2011
statut	en service
effectif	27
dépôt	Archambaud
affectation

Carrière résumée

Le Omnicity au gaz naturel est commandé par Transports Canard en 27 exemplaires, ce qui en fait actuellement la série la plus répandue de tout le parc de la compagnie. Livrés entre janvier et décembre 2011, ils sont d’abord affectés à la ligne 3 -onze voitures- en remplacement des six Omnicity G qui y étaient affectés et sur la nouvelle ligne 5 -treize voitures- dès son inauguration en décembre 2011. Un micro-parc -trois voitures- est également constitué pour l’équipement des lignes temporaires. En 2023, à la faveur de la conversion en LHNS de la ligne 3 qui devient CX-3 et reçoit un parc de vingt-trois ie Tram 12 électriques et de la conversion à l’articulé de la ligne 5 qui reçoit le parc de treize Omnicity G et cinq 7900A Hybrid de l’ex-ligne 2, le parc d’Omnicity standard est redistribué : six remplacent les GX 317 au GNV sur la ligne 1 en compagnie de NewA330 au gaz, sept autres investissent intégralement la ligne 4, permettant le retrait définitif des S 315 NF. onze autres enfin sont attribués aux nouvelles lignes 8 et 11. En janvier 2025, à la faveur de l’arrivée de la ligne à haut niveau de service CX-1 et son parc de ie Tram 18, les six Omnicity affectés à l’ancienne ligne 1 sont redistribués entre la ligne 4 -quatre voitures- et la flotte des lignes temporaires -deux voitures-.