
mise en service | 2004 |
statut | retiré |
effectif historique | 7 |
retrait | 2024 |
exemplaire préservé | SN1907 |
Carrière résumée
Le Omnicity G est commandé par Transports Canard à 7 exemplaires plus une tranche optionnelle de 6 voitures supplémentaires (qui deviendront des Omnicity G II). Livrés de février à novembre 2004, ils sont mis en service sur la ligne 2 dès son inauguration en juillet 2004. De mars 2010 à mars 2011, une partie du parc sera affectée sur la ligne 3 avant la décision de l’équiper en Omnicity standards au gaz naturel. En 2023, à la faveur de la conversion de la ligne 2 en LHNS sous le nom CX-2 et de l’arrivée d’un nouveau parc de LighTram bi-articulés, les Omnicity G intègrent la ligne 5 en 2023. La réforme de la série est engagée en septembre 2024 avec la commande 7900A Hybrid supplémentaires. Elle s’achève en décembre 2024 avec l’arrivée des 7900A E.
modèle | Omnicity G |
constructeur | ![]() |
catégorie | urbain articulé |
propulsion | ![]() |
commercialisation | 1996-2006 |
l x L x h | 18,0 m x 2,55 m x 3,0 m |
capacité d’emport | 182 pax (dont 38 assis) |
moteur | Scania DC902C01 9.0 L 6 cylindres en ligne en position transversale arrière |
puissance | 191 kW – 260 ch |
site de fabrication | ![]() |
modèles concurrents | Mercedes-Benz Citaro G C1 Volvo 7000A Irisbus Agora L MAN NG 263 Solaris Urbino 18 II Van Hool NewAG300 |
Référencement du parc
n° | date de m.e.s | statut | affectation courante / date de réforme | immat. | historique des affectations |
SN1901 | 24 Février 2004 | réformé | 10 Novembre 2024 | TM-426-23 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
SN1902 | 19 Avril 2004 | réformé | 2 Novembre 2024 | TM-453-69 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
SN1903 | 12 Mai 2004 | réformé | 20 Novembre 2024 | TM-423-10 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
SN1904 | 21 Juillet 2004 | réformé | 15 Septembre 2024 | TM-468-27 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
SN1905 | 22 Juillet 2004 | réformé | 24 Septembre 2024 | TM-446-54 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
SN1906 | 22 Juillet 2004 | réformé | 11 Septembre 2024 | TM-446-53 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
SN1907 | 4 Novembre 2004 | réformé | 15 Décembre 2024 | TM-437-82 | ![]() ![]() ![]() |