IV3700 – Irisbus Europolis Hybride

mise en service	2010
statut	en service
effectif	8
dépôt	Archambaud
affectations

Carrière résumée

L’Europolis Hybride est commandé en 8 exemplaires par Transports Canard en 2010. Nommée IV3700 en interne (Iveco série 3700), la série est livrée de février à novembre 2010 et est déployée sur la ligne 6 du réseau Citycanard nouvellement mise en service. En effet, l’étroitesse de l’environnement urbain sur le parcours de la ligne nécessitait l’emploi de véhicules de petit gabarit. En 2023, du fait de l’augmentation de la fréquentation de la ligne, des aménagements sont faits pour permettre une exploitation en standard. Ainsi, alors que des GX 317 GNV remplacent les Europolis en journée, ceux-ci conservent les services du soir et assurent également les TàD ainsi que la ligne 61 du réseau Citycanard en compagnie de Volvo 7900 Hybrid 10 m. En 2025, alors que la filiale Citycanard TàD reçoit des nouveaux Navigo C pour les lignes 901 et 902, la ligne 6 gagne un Europolis d’appoint pour les services du soir tandis que le reste du parc vient densifier la flotte de la ligne 61.