VV10400 – Volvo 7900A Hybrid

mise en service	2016-2024
statut	en service
effectif	15
dépôt	Archambaud
affectation

Carrière résumée

Le 7900A Hybrid est initialement commandé en 5 exemplaires par Transports Canard en 2016. Nommée en interne VV10400 (Volvo série 10400), la première tranche de la série est livrée de février à novembre 2016 et est mise en service sur la ligne 2 du réseau Citycanard pour prêter main forte aux Omnicity G I et II déjà présents sur une ligne structurante de plus en plus chargée. En 2023, la ligne 2 est remplacée par la ligne en site propre CX-2 et son parc de LighTram 25. Par conséquents, les trois séries sont réaffectées sur la ligne 5 du réseau Citycanard où elles remplacent avantageusement un parc d’Omnicity standards au GNV.

En 2024, pour permettre le retrait des premiers Omnicity G de première série, trois 7900A Hybrid supplémentaires sont commandés et livrés en septembre 2024.

En janvier 2026, Transports Canard officialise l’acquisition de sept 7900A Hybrid supplémentaires. Le modèle n’étant à cette date plus fabriqué, il s’agit en fait d’anciens véhicules de démonstration tous fabriqués en 2024. Livrés en janvier-février 2026, ils font partie de la flotte nocturne aux côtés des Omnicity G II.