{"id":3100,"date":"2025-04-18T08:40:44","date_gmt":"2025-04-18T06:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/?page_id=3100"},"modified":"2025-07-31T19:54:35","modified_gmt":"2025-07-31T17:54:35","slug":"ch14000-hess-lightram-25","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/ch14000-hess-lightram-25\/","title":{"rendered":"CH14000 – Hess LighTram 25"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/a>
cliquez pour agrandir<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n
\n
mise en service<\/td>2023-2024<\/td><\/tr>
statut<\/td>en service<\/td><\/tr>
effectif<\/td>23<\/td><\/tr>
d\u00e9p\u00f4t <\/td>Bellevarde<\/td><\/tr>
affectation<\/td>\"\"<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Carri\u00e8re r\u00e9sum\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

Le LighTram 25 est command\u00e9 en 23 exemplaires par Transports Canard en 2023. Num\u00e9rot\u00e9e CH14000 (C<\/strong>arrosserie H<\/strong>ess s\u00e9rie 14000), la s\u00e9rie est livr\u00e9e de juin 2023 \u00e0 avril 2024 et est mise en service sur la ligne rapide en site propre CX-2 du r\u00e9seau Citycanard Express, nouvellement mise en place en remplacement de l’ancienne ligne 2 et dont elle constitue l’unique mat\u00e9riel. Elle remplace sur cet itin\u00e9raire un parc de Scania Omnicity G de premi\u00e8re et deuxi\u00e8me s\u00e9rie et de Volvo 7900A Hybrid.<\/p>\n\n\n\n

Mod\u00e8le vitrine du parc roulant, il s’agit du mat\u00e9riel roulant le plus grand, le plus capacitaire et le plus cher du r\u00e9seau Transports Canard. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
gamme<\/td>LighTram 4<\/td><\/tr>
constructeur<\/td>\"\" Carrosserie Hess<\/td><\/tr>
cat\u00e9gorie<\/td>urbain BHNS bi-articul\u00e9<\/td><\/tr>
propulsion<\/td>\"\"<\/td><\/tr>
commercialisation<\/td>depuis 2016<\/td><\/tr>
l x L x h<\/td>24,5 m x 2,55 m x 3,5 m<\/td><\/tr>
capacit\u00e9<\/td>200 pax (dont 40 assis)<\/td><\/tr>
moteur<\/td>Siemens 1DB2022
\u00e9lectromoteurs sur les deux essieux centraux <\/td><\/tr>
puissance<\/td>320 kW – 435 ch<\/td><\/tr>
site de fabrication<\/td>\"\" Bellach<\/td><\/tr>
mod\u00e8les concurrents
(p\u00e9riode 2023-2024)<\/em><\/td>		Van Hool Exquicity 24 E<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

R\u00e9f\u00e9rencement du parc<\/h3>\n\n\n\n
n\u00b0<\/td>date de m.e.s<\/td>statut<\/td>affectation courante
\/ date de retrait<\/td>		immat.<\/td>historique des affectations<\/td><\/tr>
CH14001<\/td>13 Juin 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-839-24<\/td>\"\": depuis Juin 2023<\/td><\/tr>
CH14002<\/td>20 Juin 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-843-80<\/td>\"\": depuis Juin 2023<\/td><\/tr>
CH14003<\/td>26 Juin 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-847-33<\/td>\"\": depuis Juin 2023<\/td><\/tr>
CH14004<\/td>3 Juillet 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-850-98<\/td>\"\": depuis Juillet 2023<\/td><\/tr>
CH14005<\/td>3 Juillet 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-850-99<\/td>\"\": depuis Juillet 2023<\/td><\/tr>
CH14006<\/td>23 Juillet 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-864-72<\/td>\"\": depuis Juillet 2023<\/td><\/tr>
CH14007<\/td>17 Ao\u00fbt 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-881-38<\/td>\"\": depuis Ao\u00fbt 2023<\/td><\/tr>
CH14008<\/td>24 Ao\u00fbt 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-884-74<\/td>\"\": depuis Ao\u00fbt 2023<\/td><\/tr>
CH14009<\/td>6 Septembre 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-894-67<\/td>\"\": depuis Septembre 2023<\/td><\/tr>
CH14010<\/td>23 Septembre 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-905-70<\/td>\"\": depuis Septembre 2023<\/td><\/tr>
CH14011<\/td>7 Octobre 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-914-50<\/td>\"\": depuis Octobre 2023<\/td><\/tr>
CH14012<\/td>16 Octobre 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-920-50<\/td>\"\": depuis Octobre 2023<\/td><\/tr>
CH14013<\/td>31 Octobre 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-931-52<\/td>\"\": depuis Novembre 2023<\/td><\/tr>
CH14014<\/td>13 Novembre 2023<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-941-56<\/td>\"\": depuis Novembre 2023<\/td><\/tr>
CH14015<\/td>8 Janvier 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-981-32<\/td>\"\": depuis Janvier 2024<\/td><\/tr>
CH14016<\/td>12 Janvier 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-984-35<\/td>\"\": depuis Janvier 2024<\/td><\/tr>
CH14017<\/td>27 Janvier 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-996-17<\/td>\"\": depuis F\u00e9vrier 2024<\/td><\/tr>
CH14018<\/td>2 F\u00e9vier 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-000-22<\/td>\"\": depuis F\u00e9vrier 2024<\/td><\/tr>
CH14019<\/td>17 F\u00e9vrier 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-012-19<\/td>\"\": depuis F\u00e9vrier 2024<\/td><\/tr>
CH14020<\/td>2 Mars 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-022-02<\/td>\"\": depuis Mars 2024<\/td><\/tr>
CH14021<\/td>14 Mars 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-030-34<\/td>\"\": depuis Mars 2024<\/td><\/tr>
CH14022<\/td>27 Mars 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-037-37<\/td>\"\": depuis Avril 2024<\/td><\/tr>
CH14023<\/td>4 Avril 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-042-38<\/td>\"\": depuis Avril 2024<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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mise en service 2023-2024 statut en service effectif 23 d\u00e9p\u00f4t Bellevarde affectation Carri\u00e8re r\u00e9sum\u00e9e Le LighTram 25 est command\u00e9 en 23 exemplaires par Transports Canard en 2023. Num\u00e9rot\u00e9e CH14000 (Carrosserie … Lire la suite<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":3644,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3100","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3100"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3553,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3100\/revisions\/3553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3644"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}