{"id":3115,"date":"2025-04-18T10:00:09","date_gmt":"2025-04-18T08:00:09","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/?page_id=3115"},"modified":"2026-03-03T18:16:15","modified_gmt":"2026-03-03T17:16:15","slug":"vv10400-volvo-7900a-hybrid","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/marshall\/vv10400-volvo-7900a-hybrid\/","title":{"rendered":"VV10400 – Volvo 7900A Hybrid"},"content":{"rendered":"
\n
\"\"<\/a>
cliquez pour agrandir<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n
\n
mise en service<\/td>2016-2024<\/td><\/tr>
statut<\/td>en service<\/td><\/tr>
effectif<\/td>15<\/td><\/tr>
d\u00e9p\u00f4t<\/td>Archambaud<\/td><\/tr>
affectation<\/td>\"\"\"\"\"\"<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Carri\u00e8re r\u00e9sum\u00e9e<\/h3>\n\n\n\n

Le 7900A Hybrid est initialement command\u00e9 en 5 exemplaires par Transports Canard en 2016. Nomm\u00e9e en interne VV10400 (V<\/strong>olv<\/strong>o s\u00e9rie 10400), la premi\u00e8re tranche de la s\u00e9rie est livr\u00e9e de f\u00e9vrier \u00e0 novembre 2016 et est mise en service sur la ligne 2 du r\u00e9seau Citycanard pour pr\u00eater main forte aux Omnicity G I et II d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents sur une ligne structurante de plus en plus charg\u00e9e. En 2023, la ligne 2 est remplac\u00e9e par la ligne en site propre CX-2 et son parc de LighTram 25. Par cons\u00e9quents, les trois s\u00e9ries sont r\u00e9affect\u00e9es sur la ligne 5 du r\u00e9seau Citycanard o\u00f9 elles remplacent avantageusement un parc d’Omnicity standards au GNV. <\/p>\n\n\n\n

En 2024, pour permettre le retrait des premiers Omnicity G de premi\u00e8re s\u00e9rie, trois 7900A Hybrid suppl\u00e9mentaires sont command\u00e9s et livr\u00e9s en septembre 2024. <\/p>\n\n\n\n

En janvier 2026, Transports Canard officialise l’acquisition de sept 7900A Hybrid suppl\u00e9mentaires. Le mod\u00e8le n’\u00e9tant \u00e0 cette date plus fabriqu\u00e9, il s’agit en fait d’anciens v\u00e9hicules de d\u00e9monstration tous fabriqu\u00e9s en 2024. Livr\u00e9s en janvier-f\u00e9vrier 2026, ils font partie de la flotte nocturne aux c\u00f4t\u00e9s des Omnicity G II.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
gamme<\/td>7900<\/td><\/tr>
constructeur<\/td>\"\" Volvo Buses<\/td><\/tr>
cat\u00e9gorie<\/td>urbain articul\u00e9<\/td><\/tr>
propulsion<\/td>\"\"<\/td><\/tr>
commercialisation<\/td>2011-2024<\/td><\/tr>
l x L x h<\/td>18,7 m x 2,55 m x 3,28 m<\/td><\/tr>
capacit\u00e9<\/td>150 pax (dont 38 assis)<\/td><\/tr>
moteur<\/td>Volvo D5K-240
5.1 L 4 cylindres en ligne en position longitudinale arri\u00e8re + cha\u00eene de traction \u00e9lectrique Volvo i-SAM<\/td><\/tr>
puissance<\/td>177 kW – 240 ch (partie thermique)
+
130 kW – 177 ch (partie \u00e9lectrique)<\/td><\/tr>
site de fabrication<\/td>\"\" Wroclaw<\/td><\/tr>
mod\u00e8les concurrents
(p\u00e9riode 2016-2024)<\/em><\/td>		Mercedes-Benz Citaro G C2
Mercedes-Benz Conecto G
Heuliez GX 437
Iveco Urbanway 18
Otokar Kent C 18
MAN Lion’s City G
MAN Lion’s City 18
Scania Citywide LF18 I
Scania Citywide LF18 II
Solaris Urbino 18 IV
Van Hool NewAG300
VDL Citea SLFA-180
Hess SwissHybrid 18<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

R\u00e9f\u00e9rencement du parc<\/h3>\n\n\n\n
n\u00b0<\/td>date de m.e.s<\/td>statut<\/td>affectation courante
\/ date de retrait<\/td>		immat.<\/td>historique des affectations<\/td><\/tr>
VV10401<\/td>5 F\u00e9vrier 2016<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-663-58<\/td>\"\": de F\u00e9vrier 2016 \u00e0 Avril 2023
\"\": de Mai 2023 \u00e0 Novembre 2023
\"\": depuis Novembre 2023<\/td><\/tr>
VV10402<\/td>5 F\u00e9vrier 2016<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-663-57<\/td>\"\": de F\u00e9vrier 2016 \u00e0 Avril 2023
\"\": de Mai 2023 \u00e0 Novembre 2023
\"\": depuis Novembre 2023<\/td><\/tr>
VV10403<\/td>11 F\u00e9vrier 2016<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-656-54<\/td>\"\": de F\u00e9vrier 2016 \u00e0 Avril 2023
\"\": de Mai 2023 \u00e0 Novembre 2023
\"\": depuis Novembre 2023<\/td><\/tr>
VV10404<\/td>21 Juillet 2016<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-670-42<\/td>\"\": de Juillet 2016 \u00e0 Avril 2023
\"\": de Mai 2023 \u00e0 D\u00e9cembre 2023
\"\": depuis D\u00e9cembre 2023<\/td><\/tr>
VV10405<\/td>25 Novembre 2016<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>TM-652-90<\/td>\"\": de Novembre 2016 \u00e0 Avril 2023
\"\": de Mai 2023 \u00e0 D\u00e9cembre 2023
\"\": depuis D\u00e9cembre 2023<\/td><\/tr>
VV10406<\/td>5 Septembre 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-150-88<\/td>\"\": depuis Septembre 2024<\/td><\/tr>
VV10407<\/td>5 Septembre 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-150-89<\/td>\"\": depuis Septembre 2024<\/td><\/tr>
VV10408<\/td>18 Septembre 2024<\/td>en service<\/td>\"\"<\/td>01-158-82<\/td>\"\": depuis Septembre 2024<\/td><\/tr>
VV10409<\/td>6 Avril 2024<\/td>en service<\/td>\"\"\"\"<\/td>01-595-38<\/td>\"\"\"\": depuis Janvier 2026<\/td><\/tr>
VV10410<\/td>20 Avril 2024<\/td>en service<\/td>\"\"\"\"<\/td>01-609-40<\/td>\"\"\"\": depuis F\u00e9vrier 2026<\/td><\/tr>
VV10411<\/td>20 Avril 2024<\/td>en service<\/td>\"\"\"\"<\/td>01-609-41<\/td>\"\"\"\": depuis F\u00e9vrier 2026<\/td><\/tr>
VV10412<\/td>4 F\u00e9vrier 2024<\/td>en service<\/td>\"\"\"\"<\/td>01-621-55<\/td>\"\"\"\": depuis F\u00e9vrier 2026<\/td><\/tr>
VV10413<\/td>4 F\u00e9vrier 2024<\/td>en service<\/td>\"\"\"\"<\/td>01-621-56<\/td>\"\"\"\": depuis F\u00e9vrier 2026<\/td><\/tr>
VV10414<\/td>26 Juillet 2024<\/td>en service<\/td>\"\"\"\"<\/td>01-631-65<\/td>\"\"\"\": depuis Mars 2026<\/td><\/tr>
VV10415<\/td>26 Juillet 2024<\/td>en service<\/td>\"\"\"\"<\/td>01-631-66<\/td>\"\"\"\": depuis Mars 2026<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

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