{"id":407,"date":"2022-12-13T19:16:17","date_gmt":"2022-12-13T18:16:17","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/?p=407"},"modified":"2022-12-13T19:16:17","modified_gmt":"2022-12-13T18:16:17","slug":"changements-sur-le-reseau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/2022\/12\/13\/changements-sur-le-reseau\/","title":{"rendered":"Changements sur le r\u00e9seau"},"content":{"rendered":"\n<p>Comme vous avez pu le remarquer depuis plus d&rsquo;un mois le r\u00e9seau change avec notamment l&rsquo;arriv\u00e9e de nombreux v\u00e9hicules.<\/p>\n\n\n\n<p>Tout d&rsquo;abord comme \u00e9nonc\u00e9 dans nos objectifs, toutes les agences commerciales ont \u00e9t\u00e9 ouvertes.<\/p>\n\n\n\n<p>Ensuite la ligne 808 a \u00e9t\u00e9 mise en place jusqu&rsquo;au 25 d\u00e9cembre afin de vous amener au march\u00e9 de No\u00ebl.<\/p>\n\n\n\n<p>Les guides horaires pr\u00e9vus sont en cours d&rsquo;\u00e9laboration par nos \u00e9quipes.<\/p>\n\n\n\n<p>Les nouveaux v\u00e9hicules sont ajout\u00e9s au parc et voici une petite liste des bus :<\/p>\n\n\n\n<p>Midibus : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1 Heuliez GX137L Diesel de 2017, en livraison (num\u00e9ro de parc : 001)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Standards : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>3 Man Lion&rsquo;s City Hybride de 2015 (num\u00e9ros de parc : 251, 252 et 253)<\/li>\n\n\n\n<li>1 Man Lion&rsquo;s City L au GNV de 2015 (num\u00e9ro de parc : 302)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Articul\u00e9s : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1 Iveco Urbanway 18 Hybride de 2015 (num\u00e9ro de parc : 452)<\/li>\n\n\n\n<li>12 Mercedes C2G GNV de 2016, 1 actuellement livr\u00e9 (num\u00e9ro de parc : 503), les suivants arriveront jusqu&rsquo;\u00e0 la mi-janvier (num\u00e9ros de parc : 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513 et 514) <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>De plus R&rsquo;Mobilit\u00e9 a acquis 2 v\u00e9hicules mus\u00e9es : <\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1 GX217 Diesel de 1996 (num\u00e9ro de parc : 1001)<\/li>\n\n\n\n<li>1 GX417 Diesel de 1995 (num\u00e9ro de parc : 2001)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Merci \u00e0 vous pour l&rsquo;engouement autour de notre nouvel abonnement R&rsquo;Abo<\/p>\n\n\n\n<p>Notre alliance d&rsquo;entreprise nous met \u00e9galement \u00e0 dispositions quelques bus (liste \u00e0 retrouver dans l&rsquo;onglet \u00ab\u00a0Parc de bus\u00a0\u00bb), et nous a donner un Mercedes C2 Diesel qui servira de r\u00e9serve en cas de besoin.<\/p>\n\n\n\n<p>Merci \u00e0 vous pour ces d\u00e9j\u00e0 5 mois fous (entreprise cr\u00e9e le 14 juillet 2022)<\/p>\n\n\n\n<p>Et n&rsquo;oubliez pas de prendre l&rsquo;R<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comme vous avez pu le remarquer depuis plus d&rsquo;un mois le r\u00e9seau change avec notamment l&rsquo;arriv\u00e9e de nombreux v\u00e9hicules. Tout d&rsquo;abord comme \u00e9nonc\u00e9 dans nos objectifs, toutes les agences commerciales&nbsp;&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-407","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=407"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":409,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/407\/revisions\/409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}