![\"\"](\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-content\/uploads\/sites\/235\/2024\/09\/EVOBUS-cito.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n- \n
- Un VanHool A 308, mis en service le 28 octobre 1991 ayant servi sur la Ligne 10 du RUR jusqu’au remplacement par les Mercedes Cito Hybride \u00e0 partir de juin 1999 o\u00f9 il servira de bus de r\u00e9serve pour cette ligne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-content\/uploads\/sites\/235\/2024\/09\/VANHOOL-A308.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nStandards :<\/p>\n\n\n\n
- \n
- Un Heuliez GX 217, mis en service le 8 juin 1996 ayant servi sur la Ligne 3 du RUR qui reliait le Grand Palais au Campus P.Curie (actuel Campus A.Turing)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-content\/uploads\/sites\/235\/2023\/09\/HEULIEZ-GX217.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n- \n
- Un Renault Agora S, mis en service le 23 septembre 1998 ayant servi sur la Ligne 3 du RUR puis en tant que bus de r\u00e9serve pour les lignes 2 et 3 du RUR<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-content\/uploads\/sites\/235\/2023\/09\/IVECO-renaultagoras.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n- \n
- Un Mercedes O405, mis en service le 22 octobre 1991 ayant servi sur la Ligne 4 du RUR qui reliait le Grand Palais au Parc Jolimont<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-content\/uploads\/sites\/235\/2024\/09\/EVOBUS-O405.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nArticul\u00e9s : <\/p>\n\n\n\n
- \n
- Un Heuliez GX 417, mis en service le 18 octobre 1995 ayant servi sur la Ligne 2 du RUR qui reliait la Gare Centrale au P\u00f4le Luca Pacioli<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-content\/uploads\/sites\/235\/2023\/09\/HEULIEZ-GX417.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n- \n
- Un Setra SG 180 M, mis en service le 27 mai 1970 ayant servi sur la Ligne A des TUR (r\u00e9seau pr\u00e9c\u00e8dent au RUR) et sur la Ligne 1 du RUR reliant la Gare Centrale \u00e0 la Gare de l’Ouest via la Place de l’Europe <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
(comme le bus n’est pas encore sorti de r\u00e9novation nous n’avons pas de photo de lui \u00e0 vous montrer)<\/p>\n\n\n\n
(Les images sont \u00e0 titre d’illustration, en aucun cas les bus repr\u00e9sent\u00e9s ressemblent exactement \u00e0 la photo, tout droits sont r\u00e9serv\u00e9s \u00e0 Transport Manager)<\/p>\n\n\n\n
Comme vous avez pu le remarquer cette ann\u00e9e nous avons pu restaurer et sauvegarder 4 bus suppl\u00e9mentaires que vous aurez donc l’occasion de voir rouler le 22 septembre.<\/p>\n\n\n\n
Nous avons \u00e9galement pu gr\u00e2ce au Setra SG 180 M, trouver des informations sur le r\u00e9seau des TUR (Transports Urbains Rinbodvillois) qui a op\u00e9r\u00e9 jusqu’en 1983 laissant place au RUR. Vous pourrez d\u00e9couvrir les informations concernant les TUR et le RUR lors de ces journ\u00e9es du patrimoines.<\/p>\n\n\n\n
Le trac\u00e9 du parcours du d\u00e9fil\u00e9 sera le suivant (d\u00e9part et arriv\u00e9e \u00e0 la Place de l’Europe) :<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-content\/uploads\/sites\/235\/2024\/09\/Plan_N3-JEP-2024-1024x661.png\")
<\/figure>\n\n\n\nLes horaires de passages au points d’int\u00e9r\u00eats sont donc les suivants :<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-content\/uploads\/sites\/235\/2024\/09\/image_2024-09-07_034001795.png\")
<\/figure>\n\n\n\nLa mont\u00e9e dans ces bus se fait uniquement sur r\u00e9servation gratuitement au 03 23 23 56 (nombre de places limit\u00e9)<\/p>\n\n\n\n
De plus lors de ces 2 jours vous aurez acc\u00e8s au d\u00e9p\u00f4t R’Mobilit\u00e9 o\u00f9 vous sera pr\u00e9sent\u00e9 une exposition sur l’histoire des TUR et du RUR et le processus de restauration d’un bus, ainsi que la possibilit\u00e9 de voir de pr\u00e8s les bus roulant actuellement sur le r\u00e9seau. Les photos int\u00e9rieures de notre d\u00e9p\u00f4t seront autoris\u00e9es tant qu’elle restent dans un cadre priv\u00e9<\/p>\n\n\n\n
D’autres animations sont pr\u00e9vues Place de l’Europe et au Grand Palais.<\/p>\n\n\n\n
Durant ces week-end des prestations artistiques et musicales se feront dans toute la ville.<\/p>\n\n\n\n
Et pour cl\u00f4turer ces JEP, un concert du brass-band rinbodvillois se fera le dimanche 22 septembre \u00e0 18h Place de l’Europe.<\/p>\n\n\n\n
En esp\u00e9rant vous voir \u00e0 ces Journ\u00e9es du Patrimoine<\/p>\n\n\n\n
Et n’oubliez pas de prendre l’R<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Chers Usagers, R’Mobilit\u00e9 en accord avec R’M\u00e9tropole a, \u00e0 nouveau, d\u00e9cid\u00e9 cette ann\u00e9e de participer aux Journ\u00e9es Europ\u00e9ennes du Patrimoine se d\u00e9roulant les 21 et 22 septembre 2024. Tout d’abord …<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-728","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=728"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":740,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/728\/revisions\/740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=728"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=728"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/mrrinbod\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=728"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
- Un Setra SG 180 M, mis en service le 27 mai 1970 ayant servi sur la Ligne A des TUR (r\u00e9seau pr\u00e9c\u00e8dent au RUR) et sur la Ligne 1 du RUR reliant la Gare Centrale \u00e0 la Gare de l’Ouest via la Place de l’Europe <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- Un Heuliez GX 417, mis en service le 18 octobre 1995 ayant servi sur la Ligne 2 du RUR qui reliait la Gare Centrale au P\u00f4le Luca Pacioli<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- Un Mercedes O405, mis en service le 22 octobre 1991 ayant servi sur la Ligne 4 du RUR qui reliait le Grand Palais au Parc Jolimont<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- Un Renault Agora S, mis en service le 23 septembre 1998 ayant servi sur la Ligne 3 du RUR puis en tant que bus de r\u00e9serve pour les lignes 2 et 3 du RUR<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
- Un Heuliez GX 217, mis en service le 8 juin 1996 ayant servi sur la Ligne 3 du RUR qui reliait le Grand Palais au Campus P.Curie (actuel Campus A.Turing)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n