{"id":808,"date":"2025-09-14T16:38:02","date_gmt":"2025-09-14T14:38:02","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/?p=808"},"modified":"2025-09-14T16:44:28","modified_gmt":"2025-09-14T14:44:28","slug":"journee-du-patrimoine-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/2025\/09\/14\/journee-du-patrimoine-2025\/","title":{"rendered":"Journ\u00e9e du patrimoine 2025"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2024 sans r\u00e9elles organisations particuli\u00e8res pendant les journ\u00e9es europ\u00e9ennes du patrimoine, la toute jeune STCP a d\u00e9cid\u00e9 d’ouvrir les portes de ces 2 d\u00e9p\u00f4ts<\/strong> pendant l‘ensemble du week-end<\/strong> et l’organisation d’un d\u00e9fil\u00e9 compos\u00e9 de 27 de ses v\u00e9hicules mus\u00e9es, le dimanche 21 septembre 2025.<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9p\u00f4ts et Mus\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n

Pour ces journ\u00e9es du Patrimoine, nous avons d\u00e9cid\u00e9 d’ouvrir nos 2 d\u00e9p\u00f4ts (Gare centrale et Gare de l’ouest) \u00e0 partir de 9h et les derni\u00e8res entr\u00e9es seront \u00e0 20h ainsi que de prolonger l’ouverture de notre mus\u00e9e pendant le week-end jusqu’\u00e0 20h. La visite des d\u00e9p\u00f4ts se fera par une visite guid\u00e9e avec un d\u00e9part toutes les 30 min (dernier d\u00e9part \u00e0 20h). Pendant cette visite, vous pourrez visiter l’ensemble du d\u00e9p\u00f4ts du centre d’exploitation au ateliers en passant par notre parc de v\u00e9hicules. Vous pourrez monter dans quelques v\u00e9hicules non exploit\u00e9s pendant le week-end avec pr\u00e9sentations du v\u00e9hicules dans le moindres d\u00e9tails. On vous expliquera l’ensemble du fonctionnement du d\u00e9p\u00f4t ainsi que les diff\u00e9rents m\u00e9tiers avec des journ\u00e9es types.
ATTENTION : Pendant le d\u00e9fil\u00e9 des v\u00e9hicules la journ\u00e9e du dimanche, quelques doublons de v\u00e9hicules du d\u00e9fil\u00e9s ainsi que de v\u00e9hicules moins anciens mais pr\u00e9serv\u00e9s seront encore pr\u00e9sents mais la majorit\u00e9 de nos v\u00e9hicules seront dans le d\u00e9fil\u00e9s.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

D\u00e9fil\u00e9 du 21 septembre<\/h2>\n\n\n\n

Le d\u00e9fil\u00e9 de v\u00e9hicules anciens sera compos\u00e9e de pas moins de 27 v\u00e9hicules du d\u00e9but des ann\u00e9es 60 pour notre v\u00e9hicule le plus anciens au d\u00e9but des ann\u00e9es 2000. Ces v\u00e9hicules d\u00e9filerons sur un tout nouveau parcours de 30km pendant 3h et sera effectu\u00e9 3x dans la journ\u00e9es. Le diff\u00e9rents d\u00e9parts auront lieu \u00e0 9h, 13h00 et 17h.<\/p>\n\n\n\n

Par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e 2023, 4 de nos v\u00e9hicules ne seront pas pr\u00e9sents mais nous avons 11 nouveaux v\u00e9hicules qui d\u00e9fileront en plus des 16 v\u00e9hicules qui ont d\u00e9j\u00e0 d\u00e9fil\u00e9. Les v\u00e9hicules qui d\u00e9fileront sont (du plus anciens au plus r\u00e9cents) :<\/p>\n\n\n\n

Saviem SC3 (MES : 23\/05\/1962)<\/mark><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

(Pas d’image disponible<\/p>\n\n\n\n

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Saviem SC5 (MES : 11\/10\/1963)<\/mark><\/strong><\/em><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Saviem S 53 (MES : 26\/10\/1974)<\/mark><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

(pas d’image disponible)<\/p>\n\n\n\n

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Van Hool AU 138 (MES : 15\/07\/1981)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Renault S 45 R (MES : 03\/10\/1985)<\/mark><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

(Pas d’image disponible)<\/p>\n\n\n\n

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Van Hool A 500 (MES : 04\/06\/1987)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Mercedes O 305 (MES : 18\/07\/1987)<\/strong><\/mark><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Scania N 112 (MES : 12\/01\/1988)<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n

(Pas d’image disponible)<\/p>\n\n\n\n

Renault S 53 RX (MES : 12\/05\/1988)<\/mark><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

(Pas d’image disponible)<\/p>\n\n\n\n

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Heuliez GX 187 (MES : 28\/04\/1990)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Heuliez 17 (MES : 07\/10\/1990)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Mercedes O 405 (MES : 25\/06\/1991)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Renault PR 100.2 (MES : 03\/02\/1992)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Heuliez GX 107 (MES : 23\/03\/1993)<\/strong><\/mark><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Man ML 222 (MES : 05\/04\/1996)<\/strong><\/mark><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Renault FR1 (MES : 03\/07\/1996)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Van Hool A600 (MES : 23\/09\/1996)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Renault Obrador PR-B (MES : 23\/09\/1997)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Renault Iliade GT (MES : 07\/10\/1997)<\/mark><\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n

(Pas d’image disponible)<\/p>\n\n\n\n

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Heuliez GX 417 (MES : 19\/09\/1998)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Renault Agora S (MES : 21\/02\/1999)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Volvo 7000 A (MES : 26\/01\/2000)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Van Hool A 508 (MES : 02\/05\/2001)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Heuliez GX 217 (MES : 27\/08\/2001)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Renault Agora L (MES : 23\/10\/2001)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Van Hool A 330 (MES : 12\/12\/2001)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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Van Hool A 300 (MES : 24\/12\/2001)<\/mark><\/strong><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

PS : Les nouveaux v\u00e9hicules mus\u00e9es sont surlign\u00e9s en jaune<\/mark>, <\/strong>les v\u00e9hicules en Orange <\/mark><\/strong>sont des v\u00e9hicules \u00e0 moteur Gasoil et les v\u00e9hicules en Vert <\/strong><\/mark>sont des v\u00e9hicules \u00e0 moteur GNV.
PSS : La mont\u00e9e dans les v\u00e9hicules partcipants au d\u00e9fil\u00e9 est strictement interdite<\/strong><\/mark>.<\/p>\n\n\n\n

Parcours<\/th>D\u00e9part de 9h00<\/th>D\u00e9part 13h00<\/th>D\u00e9part 17h<\/th><\/tr><\/thead>
Gare centrale (d\u00e9part)<\/td>9h00<\/td>13h00<\/td>17h00<\/td><\/tr>
Palais des Beaux-Arts (via L2\/L3\/L12)<\/td>9h05<\/td>13h05<\/td>17h05<\/td><\/tr>
Bibioth\u00e8que (via L12\/L62)<\/td>9h08<\/td>13h08<\/td>17h08<\/td><\/tr>
Peuplier (via L12)<\/td>9h15<\/td>13h15<\/td>17h15<\/td><\/tr>
Lyc\u00e9e Jean Zay (via L12)<\/td>9h20<\/td>13h20<\/td>17h20<\/td><\/tr>
Stade (via L12)<\/td>9h26<\/td>13h26<\/td>17h26<\/td><\/tr>
Parc Jolimont (via L11 puis L3)<\/td>9h49<\/td>13h49<\/td>17h49<\/td><\/tr>
Place de l’Europe (via L61)<\/td>10h09<\/td>14h09<\/td>18h09<\/td><\/tr>
Pont des Arts (via L64)<\/td>10h16<\/td>14h16<\/td>18h16<\/td><\/tr>
Institut Simone Weil (via L64)<\/td>10h18<\/td>14h18<\/td>18h18<\/td><\/tr>
Coll\u00e8ge Rosa Parks (via L64)<\/td>10h25<\/td>14h25<\/td>18h25<\/td><\/tr>
Pr\u00e9fecture (via L7)<\/td>10h35<\/td>14h35<\/td>18h35<\/td><\/tr>
Place de France<\/td>10h53<\/td>14h53<\/td>18h53<\/td><\/tr>
Parc Verlaine<\/td>10h55<\/td>14h55<\/td>18h55<\/td><\/tr>
Clinique Sainte Marie<\/td>11h05<\/td>15h05<\/td>19h05<\/td><\/tr>
Lyc\u00e9e Karl Marx (via L60)<\/td>11h10<\/td>15h10<\/td>19h10<\/td><\/tr>
Parc de l’Etang (via L10)<\/td>11h25<\/td>15h25<\/td>19h25<\/td><\/tr>
Cath\u00e9drale (via L15)<\/td>11h35<\/td>15h35<\/td>19h35<\/td><\/tr>
Ponts de Amis (via L62)<\/td>11h45<\/td>15h45<\/td>19h45<\/td><\/tr>
Centre commercial Tulipe (via L4)<\/td>11h55<\/td>15h55<\/td>19h55<\/td><\/tr>
Gare centrale (via L4)<\/td>12h00<\/td>16h30<\/td>20h00<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Les heures de passage correspondent au moment de passage du premier v\u00e9hicules du d\u00e9fil\u00e9<\/strong><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Voici le plan du parcours :<\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s une ann\u00e9e 2024 sans r\u00e9elles organisations particuli\u00e8res pendant les journ\u00e9es europ\u00e9ennes du patrimoine, la toute jeune STCP a d\u00e9cid\u00e9 d’ouvrir les portes de ces 2 d\u00e9p\u00f4ts pendant l‘ensemble du week-end et l’organisation d’un d\u00e9fil\u00e9 compos\u00e9 de 27 de ses v\u00e9hicules mus\u00e9es, le dimanche 21 septembre 2025. D\u00e9p\u00f4ts et Mus\u00e9es […]<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-808","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=808"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":853,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/808\/revisions\/853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=808"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=808"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/panddragon\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=808"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}