Planification Du Futur Réseau

Planification Du Futur Réseau

La commission de direction composé des différents chef de département du réseau se sont réunis afin de prévoir le futur du réseau. La commission a donc dégagée 3 points majeur concernant :

• La préparation au passage au niveau 3
• L’investissement a prévoir
• Le Planning de passage

La préparation au passage au niveau 3 :

Cette préparation est d’autant plus importante du fait que nous devons rembourser le crédit fait pour l’investissement du niveau 2, qui est directement lier au passage au n°3 car l’Autorité Organisatrice de la Métropole nous demande de n’avoir aucun crédit en cours pour le passage au n°3. C’est pour cela que nous avons au cours de cette commission établi un plan d’investissement.

L’investissement à prévoir:

Pour ce passage de niveau, il faut obligatoirement établir à l’avance un plan d’investissement. C’est pourquoi le plan présenter par le directeur du réseau a été valider par cette commission. L’investissement passe notamment par les bus.

Nous allons acheter au total 25 bus pour un total selon nos estimations de 12 555 380 € voici le détails :

Nos bus actuelle seront dispersés sur les lignes 1,4,5,6,7,8,9,10,11et 61

• Pour la ligne 60 : 3 Minibus: Mercedes SprinterCity75 Diesel
• Pour la ligne 5 : en plus de deux de nos bus de la flotte actuelle
  • 6 Articulé: Mercedes Citaro GC2 GNV
• Pour la ligne 3 : 12 standards BHNS : Iveco Créalis 12 GNV
• Pour la ligne 2 : 16 articulé BHNS : Iveco Créalis 18 GNV
• Pour notre réserve et le TAD : 4 Volvo 7900m

Le Planning de passage :

• 09/05/2022 : solde du crédit précèdent
• 23/05/2022 : passage au N°3->conservation des horaires jusqu’au 25/05/2022 inclus
  • demande du crédit N°1 de 7 200 000 € sur 5 mois
  • Après validation, Devis chez IVECO dès que possible
• 25/05/2022 : mise en place des nouvelles affectations pour la semaine du 28/05 (sans la ligne 2 et 3 si nous ne sommes pas livrer)
  • ouverture des lignes 8,9,10,11,61
  • recrutement des nouveaux conducteurs et des contrôleur
  • achat si possible de véhicules de service
• 28/05/2022 : demande de crédit N°2 de 2 800 000 € sur 2 mois
  • Après validation, Devis chez Mercedes
• 30/05/2022 : ouverture de la ligne 60
• 01/06/2022 : Début des recherches(téléphone, balise, pupitre,etc.)échelonné
• 06/06/2022 : solde du crédit n°2
• 14/06/2022 : installation des première recherche jusqu’au 24/07/2022
• 13/07/2022 : Engagement annuel de la société
• 20/07/2022 : Devis chez MVMate
• 25/07/2022 : soldage du crédit N°1
• 03/08/2022 : étude du plan d’investissement pour le N°4
• 05/08/2022 : fixation du budget d’amorti pour un passage de niveau en fin d’année
• 28/08/2022 : refonte des affectations pour la rentrée
• 01/09/2022 : mise en place des nouvelles affectations
• 15/09/2022 : étude de l’état du parc de véhicule
• 15/09/2022 : chiffrement du remplacement et/ou de la réparation du parc
• 20/09/2022 : remplacement et/ou de la réparation du parc selon les capacité d’atelier
• 20/10/2022 : ré-étude du plan « go to N4 »
• 25/10/2022 : validation par la commission du plan « go to N4 »
• 01/11/2022 : verification de la cohérence de l’amorti financier nécessaire pour passer au N°4
• Dès que cela sera possible passage au N°4