{"id":742,"date":"2023-08-16T21:00:00","date_gmt":"2023-08-16T19:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/?page_id=742"},"modified":"2024-10-29T17:18:36","modified_gmt":"2024-10-29T16:18:36","slug":"l-histoire-de-notre-reseau","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/l-histoire-de-notre-reseau\/","title":{"rendered":"L’histoire de notre r\u00e9seau"},"content":{"rendered":"\n

Le r\u00e9seau Aglobus fait parti du groupe Aglovoyage il a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9e le 13 juillet 2020.<\/p>\n\n\n\n

L’histoire d’Aglobus d\u00e9bute en juillet 2020. Le 13 juillet 2020, l’autorit\u00e9 organisatrice de la petite m\u00e9tropole de Vannoray confie la charge de l’exploitation de quatre lignes de bus \u00e0 une toute nouvelle soci\u00e9t\u00e9 cr\u00e9e pour l’occasion : Aglobus. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Logo utilis\u00e9e pour la candidature de la soci\u00e9t\u00e9 et utilis\u00e9 jusqu’au 1er septembre 2020<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Aglobus est une soci\u00e9t\u00e9 qui gr\u00e2ce \u00e0 sa nouveaut\u00e9 et son ambition a conquis l’autorit\u00e9 organisatrice, qui lui a confi\u00e9 deux bus. D\u00e8s lors, nous avons achet\u00e9 un bus articul\u00e9 toujours pr\u00e9sent \u00e0 l’heure actuelle sur notre r\u00e9seau, il s’agit du 301. Par la suite, Aglobus a continu\u00e9 \u00e0 se d\u00e9velopper au stade 1 avec l’achat de multiples bus jusqu’en juin 2021.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Notre livr\u00e9e de 2020 jusqu’en juillet 2023<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u00c0 cette date, la soci\u00e9t\u00e9 a d\u00e9cid\u00e9 de changer de m\u00e9thode de fonctionnement, en effet jusqu’\u00e0 lors la soci\u00e9t\u00e9 \u00e9tait dirig\u00e9e par un conseil d’administration qui de plonger sur les d\u00e9cisions seulement 1 fois par mois ce qui r\u00e9duisait les possibilit\u00e9s de d\u00e9veloppement, c’est pour cela que le conseil a \u00e9tait dissous le 21 juin 2021 est la soci\u00e9t\u00e9 plac\u00e9e sous la tutelle de l’autorit\u00e9 organisatrice pendant que cette derni\u00e8re devait nommer le directeur g\u00e9n\u00e9ral du r\u00e9seau parmis la liste des membres du pr\u00e9c\u00e9dent conseil d’administration. Le directeur nomm\u00e9 a \u00e9t\u00e9 Thomas 711. Ce dernier a \u00e9t\u00e9 responsable de continuer de d\u00e9velopper le r\u00e9seau, mais aussi de restructurer l’\u00e9quipe directive et la mani\u00e8re de fonctionnement du si\u00e8ge social. La premi\u00e8re transformation a \u00e9t\u00e9 de rassembler le d\u00e9p\u00f4t et le si\u00e8ge social pour facilit\u00e9 la transmission des informations. De ce fait, le d\u00e9p\u00f4t lou\u00e9 \u00e0 l’autorit\u00e9 organisatrice a \u00e9t\u00e9 rendu et nous avons construit notre nouveau si\u00e8ge social \u00e0 quelques rues de nos anciens locaux et avons construit le d\u00e9p\u00f4t ainsi que les ateliers. Notre ancien si\u00e8ge social faisait 80 m\u00b2, mais avec le rachat de Train voyage, d\u00e9sormais Thomas Voyage, il \u00e9tait n\u00e9cessaire d’avoir beaucoup plus d’espace pour travailler avec la partie ferroviaire du nouveau groupe cr\u00e9e pour l’occasion : Aglovoyage.<\/p>\n\n\n\n

Ces nouveaux locaux comprennent plus de 165 m\u00b2 de bureau pour Aglobus, Aglovoyage et Thomas Voyage. Ce nouveau si\u00e8ge social poss\u00e8de aussi une salle de conf\u00e9rence de 153 m\u00b2, c’est d’ici que chaque ann\u00e9e les directives de la soci\u00e9t\u00e9 et du groupe sont donn\u00e9es par l’\u00e9quipe directive. Le d\u00e9p\u00f4t de la via romaine poss\u00e8de aussi 2 500 m\u00b2 d’atelier pour nos m\u00e9caniciens, ce qui repr\u00e9sente 15 ateliers. Ce nouveau d\u00e9p\u00f4t aura co\u00fbt\u00e9 plus de 20 000 000 d’\u20ac co-financer par la m\u00e9tropole de Vannoray, le d\u00e9partement, l’autorit\u00e9 organisatrice et Aglovoyage. La livraison de ce nouveau d\u00e9p\u00f4t a \u00e9t\u00e9 au m\u00eame moment o\u00f9 nous passions au stade 2.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
vue depuis la rue du si\u00e8ge social<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

En effet, le 15 ao\u00fbt 2021, nous avons pass\u00e9 au stade 2 et ce passage a permis \u00e0 Aglobus de se d\u00e9velopper davantage. Ce niveau a dur\u00e9 jusqu’en juin 2022 ou passion au niveau 3 qui fut l’expansion de notre r\u00e9seau avec la cr\u00e9ation de lignes \u00e0 haut niveau de service. Et d\u00e8s le mois d’ao\u00fbt, nous avons lanc\u00e9 le plan \u00ab\u00a0Go to N4\u00a0\u00bb qui \u00e9tait un plan pour passer au niveau 4 d\u00e8s le mois de janvier, ce que nous sommes parvenus \u00e0 le faire. En effet, le 5 janvier, nous y sommes parvenus, depuis le r\u00e9seau n’a cess\u00e9 de se d\u00e9velopper pour mieux vous desservir et nous esp\u00e9rons que le d\u00e9veloppement des nombreuses technologies sur le r\u00e9seau a permis d’am\u00e9liorer vos trajets sur le r\u00e9seau et c’est pour cela que nous continuerons \u00e0 vous servir durant de nombreuses ann\u00e9es et \u00e0 l’heure actuelle nous avons d\u00e9cid\u00e9 que le stade 4 serait un niveau de renouveau en commen\u00e7ant par notre livr\u00e9e mais aussi par notre mani\u00e9r\u00e9 de communiquer avec vous et nous esp\u00e9rons passeront en octobre 2024 au niveau 5.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
nouvelle livr\u00e9e sur un des 10 GX 137 L ELEC de la ligne 7<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Nouvelle livr\u00e9e sur le 301<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Depuis le 21 avril 2021 chaque personnes occupant un m\u00eame poste ont le m\u00eame salaire qui permet un \u00e9galit\u00e9 salarial entre eux et depuis le 1er<\/sup> Juillet 2023 chaque personnes qui travaillent pour Aglobus \u00e0 l’exception des conducteurs en temps partiel, ont le m\u00eame salaire. Le 1er<\/sup> Septembre l’entreprise pouvait compter sur :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • 500 conducteurs-receveurs sous la direction de C\u00e9line Loune<\/li>\n\n\n\n
  • 20 m\u00e9caniciens sous la direction de Firmin Poloat<\/li>\n\n\n\n
  • 5 commerciaux sous la direction de Andr\u00e9e Jongue<\/li>\n\n\n\n
  • 50 contr\u00f4leurs sous la direction d’Emma Soller<\/li>\n\n\n\n
  • 50 vendeurs sous la direction de Margot Vivezer<\/li>\n\n\n\n
  • 32 agent d’entretien sous la direction de Xavier Vobert<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Les directeurs de chaque postes sont sous la direction du directeur g\u00e9n\u00e9ral du r\u00e9seau Aglobus et du groupe Aglovoyage Thomas711 .<\/p>\n\n\n\n

    L’entreprise compte aujourd’hui 200 vh\u00e9hicules sur le r\u00e9seau ayant en moyenne 3 ans.<\/p>\n\n\n\n

    Aglobus \u00ab\u00a0Les bus rapide de l’agglom\u00e9ration\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Le r\u00e9seau Aglobus fait parti du groupe Aglovoyage il a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9e le 13 juillet 2020. L’histoire d’Aglobus d\u00e9bute en juillet 2020. Le 13 juillet 2020, l’autorit\u00e9 organisatrice de la …<\/p>\n","protected":false},"author":72,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"class_list":["post-742","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/wp-json\/wp\/v2\/users\/72"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=742"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/742\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1179,"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/742\/revisions\/1179"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/seal.transport-manager.net\/thomas711\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}